Ang maalamat na Disney Imagineer na si Tony Baxter, – kilala sa pangangasiwa sa pagbuo ng maraming iconic na rides sa Disneyland, kabilang ang Big Thunder Mountain Railroad, Star Tours, at Splash Mountain, – ang pinakabagong panauhin sa The Spirit of the Time livestream ng Zeitgeist. Ang FandomWire ay sapat na mapalad na makatanggap ng imbitasyon sa online na kaganapang ito at makilahok sa isang Q&A kasama si Tony. Nasa ibaba ang nakasulat na transkripsyon ng panayam na iyon:

Si Tony Baxter ay nagkaroon ng napakakawili-wiling karera.

FandomWire: Malinaw na mahilig ka sa pelikula na nagbigay-alam sa iyong karera. Sa pag-iisip pabalik sa iyong pagkabata, kung saan mayroong anumang mga natatanging pelikula na kinikilala mo bilang isang impluwensya?

Tony Baxter: Apat na beses kong napanood ang The Ten Commandments sa sinehan at ang pelikulang iyon ay nagturo sa akin kung paano magtanghal ng isang layered, mahabang kwento sa isang manonood ng mga bata sa isang nakakaakit na paraan. Ito ay isang seminal na larawan para sa isang dahilan at ito ay nadama na totoo. Ang The 7th Voyage of Sinbad ni Ray Harryhausen ay isa pang napakalaki, lalo na dahil sa dragon. Iyon talaga ang paborito kong dragon na napanood ko sa isang pelikula hanggang sa sumunod na taon nang ipalabas ang Sleeping Beauty.

FandomWire: Speaking of Sleeping Beauty, paano mo nakuha isang trabaho sa Disneyland?

Tony Baxter: Ang pagsalok ng ice cream sa 17 taong gulang ay nagbigay-daan sa akin na manirahan at huminga sa parke. Hindi malaki ang suweldo, ngunit hindi iyon mahalaga, dahil binabayaran ako upang makapunta sa Disneyland. At hanggang ngayon ay naaalala ko pa rin ang lahat ng kumbinasyon ng lasa ng ice cream at masasabi ko rin sa iyo na ang pinakamahal na cone noong panahong iyon ay 15 cents. Umabot sila ng hanggang 50 cents bago ako umalis.

Basahin din ang: Jörg Tittel at Ryan Bousfield Talk The Last Worker, Future Plans and More (EXCLUSIVE)

FandomWire: Sinasabi mo kung paano hindi masyadong binayaran ang trabahong iyon, gusto ko kung ano ang ginawa ng iyong mga magulang sa iyong mga ambisyon na umakyat sa hagdan sa Disneyland. Ano ang ginawa nila sa iyong piniling karera?

Tony Baxter: Gusto nila akong maging isang arkitekto, na sa una ay nakita kong medyo limitado. Bagaman, sa palagay ko ang natapos kong ginagawa sa huli ay isang anyo ng arkitektura. Ang pagdidisenyo ng mga rides sa Disneyland ang paraan ko para maging masaya ang ganoong uri ng trabaho.

Paano naging iconic na Imagineer si Tony Baxter:

Isang sketch ni Tony at Figment.

FandomWire: Kaya paano lumipat ang isang tao mula sa pagsalok ng ice cream patungo sa paglikha ng mga iconic na theme park rides noong mga araw na iyon?

Tony Baxter: Ang unang hakbang ay inilipat at nabigyan ng pagkakataong magtrabaho sa mga atraksyon na nagsalita sa aking hilig sa pag-arte. Kailangan kong makilahok sa mga karanasan tulad ng pagsakay sa The Pirates of the Caribbean, na kamakailan lamang ay binuksan noong panahong iyon. Doon ko naranasan ang ilan sa mga papuri at kaluwalhatian na dulot ng pagtatrabaho sa mga atraksyon sa Disneyland.

FandomWire: At paano iyon humantong sa pagkuha mo ng trabaho bilang Imagineer?

Tony Baxter: Narinig kong naghahanap sila ng mga tao, kaya nag-apply ako at nagpa-interview. Nagdala talaga ako ng customized na trenset ng tren sa aking pakikipanayam sa akin sa likod ng aking sasakyan. Ang bagay na ito ay parang Frankenstein’s Monster na ginawa ko para ipakita ang orihinal na konsepto na nasa isip ko para sa Big Thunder Mountain Railroad. Binuo ko ang bagay gamit ang pandikit upang gumawa ng maliliit na istrukturang kahoy at pagsasama-sama ng mga piraso ng bakal, may mga marbles na kasama na kumikilos tulad ng isang Rube Goldberg Machine, na nag-trigger ng ilang mga kaganapan na maganap habang dumaan ang tren.

Pagkatapos ng panayam ay naging maayos, tinanong nila ako kung mayroon pa. Noon ay dinala ko ang mga lalaki sa labas sa aking kotse upang ipakita sa kanila kung ano ang aking ginawa. The damn thing was far too heavy to lift into the office were the interview was taking place so I had no intention to lift it from the back of the car! Gayunpaman, hiniling nila sa akin na dalhin ito sa loob, na nagawa ko sa pamamagitan ng pag-recruit ng ilang matulunging empleyado ng Disney na dumaan upang bigyan ako ng kamay. Sa paglalakad na iyon, nakita ko ang mga likurang dulo ng napakaraming iba’t ibang atraksyon at rides sa unang pagkakataon. Pagkatapos kong dalhin ito sa loob at mailagay, parami nang parami ang bumaba mula sa mga opisina sa itaas para pumunta at tingnan ito. Nakilala ako sa opisina dahil doon at talagang nararamdaman ko iyon ang mga bagay na nagbigay sa akin ng trabaho at nag-una sa akin kaysa sa iba pa.

Basahin din ang: Cultic Chapter 1 Director Jason Smith Tinatalakay ang Mga Presyon ng Paggawa bilang Solo Game Developer at Higit Pa (EXCLUSIVE)

FandomWire: Paano mo nalaman na talagang nabigyan ka ng trabaho?

Tony Baxter: May dumating upang kunin ang aking costume para sa mga atraksyon at sinabi sa akin na teknikal akong nawalan ng aking kasalukuyang trabaho dahil walang empleyado ng Disneyland ang maaaring humawak ng dalawang magkahiwalay na trabaho sa loob ng parke nang sabay-sabay. Kinuha ko ito bilang ibig sabihin na nakuha ko ang trabaho sa Imagineering, ngunit walang opisyal na tumawag sa akin mula sa Imagineering upang kumpirmahin na ito ang kaso.

Nagsuot ako ng best suit at nagmaneho para kumpirmahin na may trabaho nga ako at pinapasok nila ako sa trabaho. Kahit na nakasuot ako ng suit, binigyan nila ako ng apron at hiniling na ipinta ang plywood sa Hall of Presidents ride gamit ang itim na pintura. Literal na lumipat ako mula sa pagsusuot ng oberols at pagsalok ng ice cream isang araw, hanggang sa pagsusuot ng suit at pagpinta ng playwud sa The Hall of Presidents sa susunod. Sa mga tuntunin ng aking pag-upgrade sa suweldo, naging 3 dolyar kada oras sa Imagineering mula sa kita mula sa 2 dolyar kada oras sa mga atraksyon.

FandomWire: Alin ang unang biyaheng pinaghirapan mo sa pagdidisenyo sa Disneyland bilang isang lead?

Tony Baxter: Iyon ay magiging Big Thunder Mountain Railroad, na dapat na bubuksan noong 1975, ngunit ang pagbubukas ng Space Mountain ay nagtulak nito pabalik. Sa kalaunan ay binuksan ito noong 1979. Si John Denver ay orihinal na magbubukas ng biyahe, ngunit iyon ay nakalulungkot na nahulog.

FandomWire: At ano ang sumunod na nangyari pagkatapos noon?

Tony Baxter: Ang Journey Into Imagination sa EPCOT Center ang sumunod. Dahil ito ay nakabatay sa EPCOT, ito ay palaging nilayon na maging higit sa isang prestihiyosong bagay, wala si Mickey at anumang iba pang katulad na makikilalang mga character. Nakipagtulungan kami sa Kodak upang i-promote ang paglulunsad ng atraksyon at ipinakalat nila ang mensahe kung ano ang nilalayon namin sa biyahe. Sila ang unang nag-publish ng mga larawan ni Figment, ang karakter na naging maskot para sa pagsakay. Ang pangalan para sa Figment ay talagang nagmula sa isang episode ng Magnum PI.

Basahin din: IGGYMOB COO Kay Kim Tinatalakay ang Pag-revive ng 20-Year-Old Franchise with Gungrave G.O.R.E (EXCLUSIVE)

FandomWire: Sa wakas, gusto kong magtanong tungkol sa hinaharap. Ang iyong pagmamahal sa mga personal na karanasan ay kilala. Ano sa palagay mo ang paglipat mula sa mas tradisyonal na mga karanasan sa pagsakay tulad ng Splash Mountain at Space Mountain patungo sa higit na diin sa mga digital simulation rides na naging mas kitang-kita sa mga theme park kamakailan?

Tony Baxter: Sumakay ako sa The Void sa Orlando at maayos ito, ngunit hindi ito maihahambing sa pagiging totoo ng isang bagay tulad ng The Jungle Cruise. Ang VR ay walang parehong napapanatiling epekto sa isang batang isip tulad ng isang aktwal na natanto na mundo, at sa gayon ang bagong bagay ay mas mabilis na nawawala. Sa personal, lagi kong pipiliin ang isang komunal na karanasan kaysa sa isang solong karanasan.

Masayang kausap si Tony Baxter at puno siya ng mga kamangha-manghang kwento. Kung hindi ka pa pinalad na maranasan ang isa sa mga rides na pinaghirapan niya, lubos kong inirerekomenda na gawin mo ito. Parehong kaakit-akit pakinggan ang kanyang mga anekdota tungkol sa nakaraan at ang kanyang mga iniisip sa potensyal na hinaharap ng Disneyland. Salamat muli kay Tony sa paglalaan ng oras upang makipag-chat sa amin at siguraduhing manatiling nakatutok sa FandomWire para sa higit pang paparating na nilalaman tulad nito.

Subaybayan kami para sa higit pang saklaw ng entertainment sa FacebookTwitter , Instagram, at YouTube.